சென்னை மாநகரின் போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதில் சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. தற்போதுள்ள முதல் கட்ட வழித்தடங்களுக்குப் பிறகு, மெட்ரோ இரண்டாம் கட்டத் திட்டம் சென்னையின் புதிய பகுதிகளுக்கு மெட்ரோ சேவையை நீட்டித்து வருகிறது. இந்த இரண்டாம் கட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, பூந்தமல்லி முதல் போரூர் வரையிலான 9 கி.மீ. தடத்தில் பீக் ஹவர்ஸில் (அதிகப் போக்குவரத்து நேரங்களில்) ஆறு நிமிட இடைவெளியில் ரயில்களை இயக்க மெட்ரோ நிர்வாகம் திட்டமிட்டுள்ளது. நகரின் மேற்குப் பகுதியில் வசிப்பவர்களுக்கு இது ஒரு பெரிய வரப்பிரசாதமாக அமையும்.
செயல்பாட்டுத் திட்ட விவரங்கள்
சென்னை மெட்ரோ ரயில் இரண்டாம் கட்டத் திட்டத்தில், ‘காரிடார் 4’ (பூந்தமல்லி முதல் கலங்கரை விளக்கம் வரை) முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. இதில் பூந்தமல்லி – போரூர் இடையேயான 9 கி.மீ. உயரமான தடத்தில், ஜனவரி 2026 முதல் மெட்ரோ ரயில் சேவைகளைத் தொடங்க மெட்ரோ நிர்வாகம் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
அதிகப் போக்குவரத்து நேரங்களில், ரயில்கள் ஆறு நிமிடங்களுக்கு ஒருமுறை இயக்கப்படும். இது பயண நேரத்தை கணிசமாகக் குறைத்து, பயணிகளின் காத்திருப்பு நேரத்தைக் குறைக்கும்.
பூந்தமல்லி-போரூர் இடையே 13 பெட்டிகள்கொண்ட மெட்ரோ ரயில்
இந்த வழித்தடத்தில் 13 மூன்று பெட்டிகள் கொண்ட ரயில்கள் பயன்படுத்தப்படும். இந்த ரயில்கள் அனைத்தும் ‘ஓட்டுநர் இல்லாத’ தொழில்நுட்பத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், ஆரம்பத்தில் சுமார் 30 ஓட்டுநர்கள் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டு, படிப்படியாகவே ஓட்டுநர் இல்லாத இயக்க முறைக்கு மாற்றம் செய்யப்படும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
இரண்டாம் கட்டத்தின் மொத்த 118.9 கி.மீ. நெட்வொர்க்கை நிர்வகிக்கும் ஒப்பந்தத்தை டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கழகம் பெற்றுள்ளது. அவர்கள் தற்போது ஊழியர்களைத் திரட்டி, நிலைய வசதிகளைப் பொறுப்பேற்கத் தயாராகி வருகின்றனர்.
மேம்படுத்தப்பட்ட நிலையச் சிறப்பம்சங்கள்
முதல் கட்ட மெட்ரோ நிலையங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இரண்டாம் கட்ட நிலையங்கள் சில முக்கியமான பாதுகாப்பு மற்றும் பயண வசதி அம்சங்களுடன் வருகின்றன. பயணிகள் விரைவாக நடைமேடையை அடைய உதவும் வகையில் நிலையங்கள் சிறியதாகவும், கச்சிதமாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்த உயர்த்தப்பட்ட தடத்தில் ‘அரை-உயர பிளாட்பாரம் திரை கதவுகள்’ நிறுவப்பட உள்ளன. முதல் கட்டத் திட்டத்தில் இல்லாத இந்த பாதுகாப்புத் தடைகள், பயணிகளின் பாதுகாப்பை மேலும் அதிகரிக்கும்.
கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் அனுமதி எதிர்பார்ப்பு
சேவைத் தொடங்குவதற்கான அனைத்து ஏற்பாடுகளும் தீவிரமாக நடைபெற்று வரும் நிலையில், மெட்ரோ ரயில் நிர்வாகம் தற்போது ரயில்வே வாரியத்திடமிருந்து முக்கிய ஒழுங்குமுறை அனுமதியை எதிர்பார்த்துக் காத்திருக்கிறது. இந்த முக்கிய அனுமதி கிடைத்த பின்னரே, அடுத்தகட்ட பாதுகாப்புச் சான்றிதழுக்காக விண்ணப்பிக்க முடியும். “அனுமதியைப் பெற தீவிரமாக முயற்சி செய்து வருகிறோம், விரைவில் கிடைக்கும் என நம்புகிறோம்,” என்று ஒரு அதிகாரி தெரிவித்துள்ளார். இந்த அனுமதி கிடைத்தவுடன், பூந்தமல்லி-போரூர் வழித்தடம் முழு வீச்சில் இயக்கத்திற்குத் தயாராகும்.