சென்னை,பிப்.28; சென்னையின் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதில் முக்கிய மைல்கல்லாக, மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டப் பணிகள் விறுவிறுப்பாக நடைபெற்று வருகின்றன. இதன் ஒரு பகுதியாக, கலங்கரை விளக்கம் (Lighthouse) முதல் திருமயிலை (Thirumayalai) வரையிலான சுரங்கம் தோண்டும் பணி தற்போது முழுமையாக நிறைவடைந்துள்ளது.
‘பிளமிங்கோ’ இயந்திரத்தின் சாதனை
இது தொடர்பாக சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் எக்ஸ் தளப் பதிவில் பின்வரும் தகவல்கள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன:
அதில், சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனத்தின் 4-வது வழித்தடத்தில், சுரங்கம் தோண்டும் பணிக்காக ‘பிளமிங்கோ’ (Flamingo) மற்றும் ‘கழுகு’ (Eagle) ஆகிய இரு பிரமாண்ட இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. இதில் ‘கழுகு’ இயந்திரம் ஏற்கனவே தனது பணியை முடித்த நிலையில், தற்போது ‘பிளமிங்கோ’ இயந்திரமும் 1,985 மீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப் பாதையை வெற்றிகரமாகத் தோண்டி முடித்து திருமயிலை நிலையத்தை வந்தடைந்தது.
சவால்களை முறியடித்த பொறியியல் நுட்பம்
இந்த சுரங்கம் அமைக்கும் பணி அத்தனை எளிதாக இருக்கவில்லை. சென்னையின் மிகவும் நெரிசலான மற்றும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க பகுதிகளான:
அகில இந்திய வானொலி நிலையம்
ரஷ்ய தூதரகம்
ரோசரி தேவாலயம்
பக்கிங்ஹாம் கால்வாய்
போன்ற பகுதிகளின் அடியில் இந்த சுரங்கம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, கடினமான பாறை அடுக்குகள் மற்றும் எதிர்பாராத எரிவாயு கசிவு (Gas pockets) போன்ற சவால்களை மெட்ரோ பொறியாளர்கள் திறம்பட கையாண்டு இப்பணியை முடித்துள்ளனர்.
அடுத்தகட்டப் பணிகள்
தற்போது இப்பகுதியின் சுரங்கப் பணிகள் முடிந்துள்ளதால், அடுத்து இந்த இயந்திரங்கள் திருமயிலையிலிருந்து போட் கிளப் (Boat Club) நோக்கி தனது பயணத்தைத் தொடர உள்ளன. வழித்தடம் 4-ல் கலங்கரை விளக்கத்திலிருந்து பூந்தமல்லி வரை மொத்தம் 26.1 கி.மீ நீளத்திற்குப் பணிகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
பொதுமக்களுக்குக் கிடைக்கும் நன்மைகள்
இந்த வழித்தடம் பயன்பாட்டிற்கு வரும்போது, மயிலாப்பூர், லஸ் கார்னர் மற்றும் மத்திய சென்னை பகுதிகளுக்கு இடையேயான போக்குவரத்து இணைப்பு பல மடங்கு மேம்படும். இது பயண நேரத்தைக் குறைப்பதோடு, சென்னையின் போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு ஒரு நிரந்தர தீர்வாகவும் அமையும்.
மக்களின் பாதுகாப்பு (ம) கட்டடங்களின் உறுதித்தன்மையை கருத்தில் கொண்டு பணிகள்
சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி, பொதுமக்களின் பாதுகாப்பையும் கட்டடங்களின் உறுதித்தன்மையையும் கருத்தில் கொண்டு இந்தப் பணிகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. இந்த 2-ஆம் கட்டப் பணிகள் முழுமையாக முடிவடையும் போது, சென்னை நகரம் உலகத்தரம் வாய்ந்த போக்குவரத்து வசதியைப் பெறும் என்பதில் ஐயமில்லை.