சென்னை,பிப்.09; சென்னையில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் நோக்கில் செயல்படுத்தப்பட்டு வரும் மெட்ரோ ரயில் இரண்டாம் கட்டத் திட்டத்தின் (Phase 2) முக்கிய மைல்கல்லாக, 2027 மார்ச் மாதத்திற்குள் சுமார் 40 கி.மீ நீள உயர்மட்ட வழித்தடங்கள் (Elevated Corridors) பயன்பாட்டிற்கு வர சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் (CMRL) இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
2027-ல் பயன்பாட்டிற்கு வரும் முக்கிய வழித்தடங்கள்
மெட்ரோ இரண்டாம் கட்டத் திட்டத்தில் மொத்தம் 116.1 கி.மீ தூரத்திற்கு பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. இதில் 74 கி.மீ தூரம் உயர்மட்ட வழித்தடங்களாகும்.
வழித்தடம் 5 (Corridor 5): மாதவரம் முதல் சோழிங்கநல்லூர் வரையிலான பாதையில், சென்னை வர்த்தக மையம் (Trade Centre) முதல் சோழிங்கநல்லூர் வரையிலான 39.44 கி.மீ தூரம் முடிக்கப்பட உள்ளது.
வழித்தடம் 3 (Corridor 3): ஓஎம்ஆர் (OMR) சாலையில் உள்ள நேரு நகர் முதல் சிறுசேரி வரையிலான உயர்மட்டப் பாதை பணிகள் விரைவுபடுத்தப்பட்டுள்ளன.
வழித்தடம் 4 (Corridor 4): பவர் ஹவுஸ் முதல் பனகல் பூங்கா வரையிலான சிறிய பகுதி மார்ச் 2027-க்குள் திறக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.
போக்குவரத்து நெரிசலில் இருந்து எப்போது தீர்வு?
தற்போது மெட்ரோ பணிகளுக்காகச் சென்னை நகரின் முக்கிய சாலைகளில் தடுப்புகள் (Barricades) வைக்கப்பட்டுள்ளதால் வாகன ஓட்டிகள் பெரும் சிரமத்தை சந்தித்து வருகின்றனர்.
தடுப்புகள் அகற்றம்: உயர்மட்டப் பாதைகளின் கட்டுமானப் பணிகள் (Viaduct construction) முடிவடைந்ததும், சாலைகளின் நடுவே உள்ள தடுப்புகள் படிப்படியாக அகற்றப்படும்.
சுரங்கப்பாதை பணிகள்: உயர்மட்டப் பாதைகள் 2027-ல் முடிந்தாலும், மயிலாப்பூர், வில்லிவாக்கம், நுங்கம்பாக்கம் போன்ற பகுதிகளில் சுரங்கப்பாதை பணிகள் நடைபெறுவதால் அங்கு 2028 வரை கட்டுப்பாடுகள் தொடரக்கூடும்.
தற்போதைய நிலவரம்
வடபழனி – பூந்தமல்லி: இரண்டாம் கட்டத் திட்டத்தில் இந்தப் பகுதிதான் முதன்முதலில் பயன்பாட்டிற்கு வரவுள்ளது (இந்த மாத இறுதியில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது).
கோயம்பேடு – சென்னை வர்த்தக மையம்: இந்தப் பாதை ஜூன் 2026-க்குள் செயல்பாட்டுக்கு வரும் எனத் தெரிகிறது.
சென்னை மாநகரின் பொதுப்போக்குவரத்து புதிய பரிமாணத்தை எட்டும்
மெட்ரோ இரண்டாம் கட்டத்தில் 90% உயர்மட்ட வழித்தடங்கள் 2027-ன் தொடக்கத்திலேயே பயன்பாட்டிற்கு வந்துவிடும் என அதிகாரிகள் நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளனர்.
சென்னை மெட்ரோவின் இந்த திட்டங்கள் நிறைவேறும்போது, நகரின் பொதுப்போக்குவரத்து புதிய பரிமாணத்தை எட்டும். 2027-க்குள் பெரும்பாலான உயர்மட்டப் பணிகள் முடிவடைவது வாகன ஓட்டிகளுக்குப் பெரும் நிம்மதியை அளிக்கும். சுரங்கப்பாதை பணிகளும் 2028-க்குள் முடிவடையும் பட்சத்தில், சென்னை ஒரு உலகத்தரம் வாய்ந்த போக்குவரத்து இணைப்பைப் பெறும் என்பதில் ஐயமில்லை.