சென்னை,ஜன.08; சென்னை மாநகரப் போக்குவரத்துக் கழகம் (MTC), தனது செயல்பாடுகள் மற்றும் சேவை வழங்கலில் மேற்கொண்டுள்ள அதிரடி மாற்றங்களுக்காக உலக வங்கியின் பெரும் பாராட்டைப் பெற்றுள்ளது. இது சென்னை மக்களின் பயணத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாகக் கருதப்படுகிறது.
‘சென்னை நகர்ப்புற போக்குவரத்து மாற்றம்’ அறிக்கை
தமிழ்நாடு அரசுக்கும் உலக வங்கிக்கும் இடையே கையெழுத்தான “சென்னை நகரக் கூட்டமைப்பு” (Chennai City Partnership – CCP) திட்டத்தின் கீழ், ஒரு நிலையான போக்குவரத்து மாதிரியை உருவாக்கியதற்காக இந்த பாராட்டு கிடைத்துள்ளது. ஜெரால்ட் ஒலிவியர் மற்றும் ஷியாம் சீனிவாசன் ஆகியோரால் தொகுக்கப்பட்ட இந்த அறிக்கை, சென்னை மாநகரப் பேருந்து சேவை எவ்வாறு புத்துயிர் பெற்றுள்ளது என்பதை விளக்குகிறது.
MTC-ன் முக்கிய மாற்றங்கள் மற்றும் இலக்குகள்
இந்த புதிய திட்டத்தின் மூலம், மாநகரப் போக்குவரத்துக் கழகம் தனது பேருந்து சேவையை நிதி ரீதியாக நிலையானதாக மாற்ற இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இதற்காக சில முக்கிய நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன:
திறன் மேம்பாடு: பேருந்து பயன்பாட்டுத் திறனை (Fleet Utilisation) 87% ஆக உயர்த்துதல்.
மின்சாரப் பேருந்துகள்: GCC அடிப்படையில் 1,000 மின்சாரப் பேருந்துகளை அறிமுகப்படுத்துதல்.
ஒருங்கிணைந்த சேவை: மெட்ரோ மற்றும் புறநகர் ரயில்களுடன் பேருந்து சேவையை இணைத்தல்.
தொழில்நுட்பம் மற்றும் நவீனமயமாக்கல்
சென்னை மாநகர போக்குவரத்துக்கழக நிர்வாக இயக்குநர் டி. பிரபுசங்கர் கூறுகையில், கடந்த ஓராண்டில் பேருந்துகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரித்தல், பணிமனைகளை நவீனமயமாக்குதல் மற்றும் தானியங்கி பேருந்து கண்காணிப்பு அமைப்பு போன்ற பல புதிய முயற்சிகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன எனத் தெரிவித்தார்.
மேலும், ‘சென்னை ஒன்’ செயலி மூலம் பல்வேறு போக்குவரத்து முறைகளுக்கான பயணச்சீட்டுகளை ஒருங்கிணைக்கும் பணி தீவிரமாக நடைபெற்று வருகிறது.
எதிர்காலத் திட்டங்கள்
தற்போது 3,833 பேருந்துகளைக் கொண்டுள்ள சென்னை மாநகரப் போக்குவரத்துக் கழகம் எதிர்காலத்தில்:
கடைசி மைல் இணைப்பிற்காக (Last-mile connectivity) 3,000 மினி பேருந்துகளை இயக்க திட்டமிட்டுள்ளது.
மின்சார வடிவில் மீண்டும் புகழ்பெற்ற இரட்டை அடுக்கு பேருந்துகளை அறிமுகப்படுத்தவுள்ளது.
உலக வங்கியின் அங்கீகாரம் நேர்மறையான மாற்றங்களுக்குச் சான்று
உலக வங்கியின் இந்த அங்கீகாரம், சென்னை பொதுப் போக்குவரத்து துறையில் ஏற்பட்டுள்ள நேர்மறையான மாற்றங்களுக்கு ஒரு சான்றாகும். தனியார் பங்களிப்பு மற்றும் நவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், சென்னையின் பேருந்து சேவை உலகத்தரம் வாய்ந்ததாக மாறும் என்பதில் ஐயமில்லை.