சென்னை மாநகரின் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் வகையில் செயல்படுத்தப்பட்டு வரும் மெட்ரோ இரயில் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டப் பணிகள் தற்போது மிகத் தீவிரமாக நடைபெற்று வருகின்றன. இந்தப் பணிகளின் முன்னேற்றம் குறித்து தமிழக முதல்வர் மு.க. ஸ்டாலின் அண்மையில் ஆய்வு நடத்தினார்.
பூந்தமல்லி-வடபழனி மெட்ரோ பணிகள்; பிப்ரவரி 2026-க்குள் இலக்கு
இந்த ஆய்வுக் கூட்டத்தில், பூந்தமல்லி முதல் வடபழனி வரையிலான மெட்ரோ இரயில் வழித்தடப் பணிகளை வரும் பிப்ரவரி மாதத்திற்குள் முழுமையாக முடித்து பொதுமக்களின் பயன்பாட்டிற்கு கொண்டு வர வேண்டும் என்று அதிகாரிகளுக்கு முதல்வர் ஸ்டாலின் உத்தரவிட்டுள்ளார். இந்தத் திட்டம் குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவுக்குள் முடிக்கப்பட்டால், சென்னையின் மேற்குப் பகுதி மக்கள் மிக விரைவாக நகரின் மையப்பகுதியை அடைய முடியும்.
முக்கிய இணைப்புப் பாலங்கள் மற்றும் வசதிகள்
சென்னையின் பல்வேறு முக்கிய துறைகளின் கீழ் செயல்படுத்தப்படும் 27 பிரமாண்ட திட்டங்களை ஆய்வு செய்த முதல்வர், மெட்ரோ பணிகளுடன் சேர்த்து பின்வரும் பணிகளையும் விரைந்து முடிக்க அறிவுறுத்தினார்:
வடபழனி ஆகாய நடைபாதை: மெட்ரோ 1-ஆம் கட்டம் மற்றும் 2-ஆம் கட்ட நிலையங்களை இணைக்கும் 130 மீட்டர் நீளமுள்ள ஆகாய நடைபாதை பணிகளை ஜனவரி இறுதிக்குள் முடிக்க உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது.
குத்தம்பாக்கம் மற்றும் செங்கல்பட்டு பேருந்து முனையங்கள்: இந்த புதிய பேருந்து நிலையப் பணிகளையும் விரைந்து முடித்து மக்களின் பயன்பாட்டிற்கு விட வேண்டும் என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.
கிளாம்பாக்கம் இணைப்பு: கிளாம்பாக்கம் பேருந்து நிலையத்தை நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கும் பணிகளை துரிதப்படுத்தவும் ஆலோசனைகள் வழங்கப்பட்டன.
தற்போதைய நிலை மற்றும் சவால்கள்
தற்போது பூந்தமல்லி – போரூர் இடையேயான 9 கி.மீ தூரப் பணிகளில் சுமார் 93 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. இதற்கான சிக்னலிங் (Signalling) மற்றும் பாதுகாப்புச் சான்றிதழ்களைப் பெறுவதற்கான பணிகள் ரயில்வே வாரியத்திடம் நிலுவையில் உள்ளன. இந்த அனுமதிகள் கிடைத்தவுடன், சோதனை ஓட்டங்கள் நிறைவடைந்து 2026 தொடக்கத்தில் போக்குவரத்து தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பொதுப்போக்குவரத்து கட்டமைப்பு உலகத்தரத்திற்கு மாறி வருகிறது!
தமிழ்நாடு அரசின் இத்தகைய துரித நடவடிக்கைகளால், சென்னையின் பொதுப் போக்குவரத்து கட்டமைப்பு உலகத் தரத்திற்கு உயர்ந்து வருகிறது. குறிப்பாக, பூந்தமல்லி முதல் வடபழனி வரையிலான மெட்ரோ சேவை தொடங்கப்பட்டால், போக்குவரத்து நெரிசல் பெருமளவு குறைந்து, பயண நேரம் பாதியாகக் குறையும் என்பதில் ஐயமில்லை.