பாராமதி,ஜன.30; மகாராஷ்டிர அரசியலில் பெரும் அதிர்வலைகளை ஏற்படுத்திய துணை முதலமைச்சர் அஜித் பவார் பயணித்த விமான விபத்து குறித்த திடுக்கிடும் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. மும்பையிலிருந்து பாராமதி நோக்கிச் சென்ற அந்த விமானம் விபத்துக்குள்ளாவதற்கு முந்தைய 26 நிமிடங்கள் மிகவும் சிக்கலானவை என்பதைத் தரவுகள் காட்டுகின்றன.
மும்பையில் இருந்து பாராமதி வரை: பயணத் தொடக்கம்
ஜனவரி 28, 2026 அன்று காலை 8:10 மணி அளவில் மும்பை சத்ரபதி சிவாஜி சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து அஜித் பவார் மற்றும் அவரது குழுவினர் புறப்பட்டனர். சுமார் 35 நிமிடங்கள் நீடித்த இந்தப் பயணம், பாராமதி விமான நிலையத்திற்கு அருகில் சோகத்தில் முடிந்தது.
விபத்துக்கு முந்தைய அந்த 26 நிமிடங்கள் (8:18 AM – 8:44 AM)
விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் வெளியிட்டுள்ள தகவலின்படி, விபத்து நடப்பதற்கு முந்தைய காலவரிசை பின்வருமாறு:
காலை 8.18: விமானம் முதன்முதலில் பாராமதி கட்டுப்பாட்டு அறையைத் தொடர்பு கொண்டது.
வானிலை சவால்: பாராமதி ஒரு உள்நாட்டு விமான நிலையம் என்பதால், அங்கு நவீன வழிகாட்டுதல் கருவிகள் (Navigational aids) இல்லை. எனவே, விமானிகள் தங்கள் பார்வையை (Visual Flight Rules) மட்டுமே நம்பி தரையிறங்க வேண்டிய கட்டாயம் இருந்தது.
முதல் முயற்சி தோல்வி: ஓடுதளம் (Runway) சரியாகத் தெரியாததால், காலை 8.43 மணி வரை விமானிகள் தரையிறங்க முயன்றும் அது தோல்வியில் முடிந்தது. “ஓடுதளம் கண்ணுக்குத் தெரியவில்லை” என்று விமானிகள் கடைசியாகத் தகவல் அளித்தனர்.
விபத்து: அடுத்த சில விநாடிகளில் “ஓடுதளம் தெரிகிறது” என்று கூறி தரையிறங்க முயன்றபோது, விமானம் ஓடுதளத்தின் விளிம்பில் மோதி தீப்பிடித்தது. சரியாக 8.44 மணி அளவில் விமானம் வெடித்துச் சிதறியதை கட்டுப்பாட்டு அறை அதிகாரிகள் பார்த்தனர்.
விபத்துக்கான முக்கிய காரணங்கள் என்ன?
முதற்கட்ட விசாரணையில் இரண்டு முக்கிய காரணங்கள் சுட்டிக்காட்டப்படுகின்றன:
குறைந்த பார்வைத் திறன் (Low Visibility): அப்பகுதியில் நிலவிய பனிமூட்டம் காரணமாக விமானிகளால் ஓடுதளத்தைத் துல்லியமாகக் கணிக்க முடியவில்லை.
பாராமதி விமான நிலைய வசதிகள்: இது ஒரு சிறிய விமான நிலையம் என்பதால், மோசமான வானிலையின் போது விமானிகளுக்கு உதவும் தொழில்நுட்ப வசதிகள் இங்கு குறைவாகவே இருந்தன.
உயிரிழந்தவர்கள் மற்றும் விமானத்தின் நிலை
இந்த விபத்தில் அஜித் பவார் உட்பட மொத்தம் 5 பேர் உயிரிழந்தனர். இதில் இரண்டு அனுபவம் வாய்ந்த விமானிகள், ஒரு பாதுகாப்பு அதிகாரி மற்றும் ஒரு உதவியாளர் அடங்குவர். VSR Ventures நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான (Learjet 45) லீயர்ஜெட் -45 என்ற ரக விமானம் 15 ஆண்டுகள் பழமையானது. இந்த ரக விமானம், இதற்கு முன்பும் ஒருமுறை விபத்துக்குள்ளானது குறிப்பிடத்தக்கது.
சிறிய விமானநிலையங்களின் பாதுகாப்பு வசதிகள் குறித்து கேள்வி
அஜித் பவாரின் மறைவு மகாராஷ்டிர அரசியலில் ஒரு பெரிய வெற்றிடத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இந்த விபத்து, இந்தியாவில் உள்ள சிறிய விமான நிலையங்களின் பாதுகாப்பு வசதிகள் மற்றும் விஐபி (VIP) பயணங்களுக்கான பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் குறித்துப் பெரிய விவாதத்தை எழுப்பியுள்ளது. விமான விபத்து விசாரணை பிரிவு (AAIB) தற்போது இது குறித்துத் தீவிர விசாரணை நடத்தி வருகிறது.