கொல்கத்தா,ஏப்.24; மேற்கு வங்க சட்டப்பேரவை தேர்தல் களம் சூடுபிடித்துள்ள நிலையில், மத்திய உள்துறை அமைச்சர் அமித் ஷாவின் சமீபத்திய பேச்சு பெரும் விவாதத்தை கிளப்பியுள்ளது. வடக்கு டம்டம் பகுதியில் நடைபெற்ற தேர்தல் பரப்புரையில் பேசிய அவர், “கம்யூனிஸ்ட் மற்றும் திரிணாமுல் காங்கிரஸ் ஆட்சியின் கீழ் கொல்கத்தா ஒரு சேரிகளின் நகரமாக (Jhoparpatti ka Sheher) மாறிவிட்டது” என்று குற்றஞ்சாட்டினார்.
அமித் ஷாவின் குற்றச்சாட்டு மற்றும் அரசியல் மோதல்
தேர்தல் பரப்புரையின் போது பேசிய அமித் ஷா, ஊடுருவல்காரர்களுக்கு அடைக்கலம் கொடுப்பதற்காகவே மம்தா பானர்ஜி அரசு சேரிகளை அகற்றுவதில்லை என்று சாடினார். இதற்குப் பதிலடி கொடுத்த திரிணாமுல் காங்கிரஸ் எம்.பி டெரிக் ஓ பிரையன், “கொல்கத்தாவை சேரி நகரம் என்று அழைக்க உங்களுக்கு எவ்வளவு தைரியம்? நீங்கள் ஒரு தரம் தாழ்ந்த அரசியல்வாதி” என்று கடுமையாக விமர்சித்துள்ளார்.
தரவுகள் கூறுவது என்ன? (2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு)
அமித் ஷாவின் இந்தக் கூற்று உண்மையா என்பதை அறிய 2011-ம் ஆண்டு மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு தரவுகளை (தற்போதுள்ள அதிகாரப்பூர்வ தரவு) ஆராய்ந்த போது சில முக்கிய தகவல்கள் வெளிவருகின்றன:
கொல்கத்தாவின் நிலை: கொல்கத்தாவில் சுமார் 14.9 லட்சம் மக்கள் சேரிகளில் வசிக்கின்றனர். இது நகரின் மொத்த மக்கள் தொகையில் சுமார் 33% (மூன்றில் ஒரு பங்கு) ஆகும்.
பிற நகரங்களுடன் ஒப்பீடு: இந்தியாவில் உள்ள மற்ற பெருநகரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது கொல்கத்தாவின் நிலைமை என்ன?
மும்பை: இந்தியாவின் நிதித் தலைநகரான மும்பையில் 41.84% மக்கள் சேரிகளில் வசிக்கின்றனர். இது கொல்கத்தாவை விட அதிகம்.சென்னை: தமிழ்நாட்டின் தலைநகரான சென்னையில் 28.4% மக்கள் சேரிப் பகுதிகளில் வசிக்கின்றனர்.
டெல்லி: நாட்டின் தலைநகரான டெல்லியில் 14.6% மக்கள் சேரிகளில் வசிக்கின்றனர்.
கொல்கத்தா சேரிகள்-உண்மை என்ன?
தரவுகளின்படி, கொல்கத்தாவில் சேரி மக்களின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருப்பது உண்மைதான். ஆனால், மும்பை போன்ற நகரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இது குறைவுதான். சென்னை மற்றும் டெல்லியை விட கொல்கத்தாவில் விகிதாச்சாரம் சற்று கூடுதலாக இருந்தாலும், கொல்கத்தாவை மட்டும் ‘சேரிகளின் நகரம்’ என்று தனிமைப்படுத்தி கூறுவது புள்ளிவிவரப்படி முழுமையான உண்மை அல்ல.
தேர்தல் நேரங்களில் அரசியல் கட்சிகள் ஒன்றையொன்று விமர்சிப்பது இயல்பு என்றாலும், தரவுகளை நோக்கும்போது இந்தியாவின் அனைத்து முக்கிய பெருநகரங்களும் சேரிப் பிரச்னையை எதிர்கொண்டு வருகின்றன என்பது தெளிவாகிறது. கொல்கத்தாவின் வளர்ச்சியை விட, ஒட்டுமொத்த இந்திய நகரங்களின் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதே தற்போதைய தேவையாக உள்ளது