சென்னை,பிப்.10; சென்னையின் போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கும் வகையில், சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனத்தின் (CMRL) இரண்டாம் கட்டப் பணிகள் அதிவேகமாக நடைபெற்று வருகின்றன. சுமார் 116.1 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட இந்த பிரமாண்ட திட்டத்தின் முக்கிய பகுதிகள் 2027-ஆம் ஆண்டுக்குள் பொதுமக்களின் பயன்பாட்டிற்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2027-ல் பயன்பாட்டிற்கு வரும் 40 கி.மீ உயர்மட்டப் பாதை
மெட்ரோ இரண்டாம் கட்டத் திட்டத்தில் மொத்தம் 74 கி.மீ தூரம் உயர்மட்டப் பாதையாக (Elevated Corridor) அமைக்கப்படுகிறது. இதில் சுமார் 40 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள உயர்மட்டப் பாதைகளை மார்ச் 2027-க்குள் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பணிகள் நிறைவடைந்தால், சென்னை நகரின் பல முக்கிய சாலைகளில் உள்ள தடுப்புகள் (Barricades) அகற்றப்பட்டு, சாலைகள் மீண்டும் பழைய அகலத்திற்கு மாறும். இது வாகன ஓட்டிகளுக்கு பெரும் நிம்மதியைத் தரும்.
முக்கிய வழித்தடங்கள் மற்றும் முன்னேற்றம்
இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் மூன்று முக்கிய வழித்தடங்கள் (Corridors) உருவாக்கப்படுகின்றன:
வழித்தடம் 3 (மாதவரம் – சிப்காட்): ஓ.எம்.ஆர் (OMR) சாலையில் உள்ள நேரு நகர் முதல் சிறுசேரி வரையிலான உயர்மட்டப் பணிகள் வேகமாக நடந்து வருகின்றன.
வழித்தடம் 4 (லைட் ஹவுஸ் – பூந்தமல்லி): இதில் வடபழனி முதல் பூந்தமல்லி வரையிலான பகுதிதான் விரைவில் திறக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.
வழித்தடம் 5 (மாதவரம் – சோழிங்கநல்லூர்): சென்னை வர்த்தக மையம் (Chennai Trade Centre) முதல் சோழிங்கநல்லூர் வரையிலான சுமார் 39.44 கி.மீ பகுதி மார்ச் 2027-க்குள் தயாராகிவிடும்.
சுரங்கப்பாதை பணிகள் மற்றும் சவால்கள்
உயர்மட்டப் பாதைகள் 2027-ல் பயன்பாட்டிற்கு வந்தாலும், மயிலாப்பூர், வில்லிவாக்கம் மற்றும் நுங்கம்பாக்கம் போன்ற நகரின் மையப்பகுதிகளில் நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை பணிகள் சவாலானவை என்பதால், அங்கு பணிகள் முடிய 2028 வரை ஆகலாம். சமீபத்தில் கூட, லைட் ஹவுஸ் – பூந்தமல்லி வழித்தடத்தில் ‘ஈகிள்’ (Eagle) எனும் டிபிஎம் இயந்திரம் தனது முதல் சுரங்கப் பணியை வெற்றிகரமாக முடித்துள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.
பயண நேரக் குறைப்பு: ஒரு மேஜிக் மாற்றம்
இந்த புதிய மெட்ரோ வழித்தடங்கள் செயல்பாட்டுக்கு வரும்போது, தற்போது 90 முதல் 120 நிமிடங்கள் வரை ஆகும் பயண நேரம், வெறும் 30 முதல் 45 நிமிடங்களாகக் குறையும். குறிப்பாக பூந்தமல்லி மற்றும் ராஜீவ் காந்தி (OMR) சாலைப் பகுதிகளில் பணிபுரிவோருக்கு இது ஒரு வரப்பிரசாதமாக அமையும்.
வளர்ச்சியை அடுத்த கட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்லும் திட்டம்
சென்னை மெட்ரோ இரண்டாம் கட்டத் திட்டம் என்பது வெறும் போக்குவரத்து வசதி மட்டுமல்ல, இது சென்னையின் பொருளாதார வளர்ச்சியை அடுத்த கட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்லும் ஒரு மைல்கல். 2027 மற்றும் 2028-ஆம் ஆண்டுகளில் முழுமையாகச் செயல்பாட்டுக்கு வரும்போது, சென்னை ஒரு சர்வதேச தரத்திலான போக்குவரத்து அமைப்பைக் கொண்ட நகரமாக மாறும் என்பதில் ஐயமில்லை.